Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit !   Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi	Recherche : Partout Texte Auteur Sujet Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Qui Vous Votre email (doit être valide pour une réponse !) Sujet Message Recharger le fil Cliquer une seule fois !

Qui * 04/10/2019 12:05

re : Huile sur couvercle de la Boite Vitesse

oui, moi aussi j'ai vécu l'expérience des joints toriques a l'intérieur du top cover, pour la rallonge. j'ai commencé par remettre 2 joints neufs selon code Triumph, ça fuyait toujours, j'ai remis 2 neufs d'une autre provenance et même chose. j'ai donc analysé le pb en mesurant les cotes intérieures du top cover. on y voit que le joint est légèrement libre longitudinalement. la gorge est plus large que le diamètre du joint il fait tout simplement "pompe" a chaque fois que l'on manœuvre la rallonge avant/arrière. j'ai résolu en montant un joint de dimension supérieure. mais après une grosse galère. de toute manière, il n'y a que des fuites de ce genre sur nos voitures., il faut être têtu et phosphorer comme ils disent ! pour en arriver a bout.