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Marco0307 08/10/2019 01:06

re : GT6+ Croisillon et rotoflex

Bonjour Tommy, En fait c'est au démontage que l'exploit c'est passé : J'ai poussé le croisillon d'un coté sur la cuvette avec la presse pour enlever la cuvette opposée. Jusque là  facile. c'est en remboitant la cuvette restante pour la poussée dans l'autre sens que le drame c'est produit : les cuvettes actuelles ont une arrête plutôt tranchante et une insertion un peu de travers a fait un massacre. Ceci étant, même l'extraction des autres (effectivement faites à  l'étau) n'a pas été facile puisqu'elles avaient tendance à  mordre immédiatement dans la chape. La nuit portant conseil (ou non) j'ai décidé de ne pas laisser en l'état. A priori la chape seule n'est pas vendue. Je vais essayer de voir ce que je peux trouver avec Dyngo ou Spitocc. Les Rotoflex sont bien les originaux. Je vais essayer de mesurer la profondeur des craquelures. Pour le passage sur l'arbre la piste et la rondelle sont déposées (d'ailleurs je voyais pas comment enlever le rotoflex sans les déposer : de force par dessus la rondelle?). En tout cas, merci de ton retour. Marco