Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à JPh
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

JPh * 17/10/2019 11:26	re : refroidissement
Bonsoir, Entre l'axe de la pompe et le visco il y a une bague qui s'écrase au montage. Démontage comme dit colonelv74, avec un extracteur de roulement cela force peu. Remontage impérativement avec une bague neuve. Pour remonter le visco, j'ai démonté la pompe du moteur et j'ai remonté le visco en serrant l'assemblage [ la pompe à eau avec 1 cale martyr en appui sur l'axe de la pompe côté ailettes + visco avec 1 cale martyr ] entre les mâchoires d'un étau. Mon idée était de ne pas forcer sur le roulement (il y en a-t'il un?) et le joint d'étanchéité de la pompe, c'est trop précieux quand il n'y a pas de fuite.

JPh *

17/10/2019
11:26

re : refroidissement

Bonsoir,

Entre l'axe de la pompe et le visco il y a une bague qui s'écrase au montage. Démontage comme dit colonelv74, avec un extracteur de roulement cela force peu. Remontage impérativement avec une bague neuve.
Pour remonter le visco, j'ai démonté la pompe du moteur et j'ai remonté le visco en serrant l'assemblage [ la pompe à eau avec 1 cale martyr en appui sur l'axe de la pompe côté ailettes + visco avec 1 cale martyr ] entre les mâchoires d'un étau. Mon idée était de ne pas forcer sur le roulement (il y en a-t'il un?) et le joint d'étanchéité de la pompe, c'est trop précieux quand il n'y a pas de fuite.