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JPh * 11/11/2019 03:52	re : AU SECOURS !!!
Effectivement que disent les bougies : sèches (pas d'essence) ou "mouillées (essence et pas d'allumage)? à‰tincelles au rupteur, je ne sais si c'est bien normal. Problème de condensateur? "Batterie un peu faible, vidée et rechargée", je tenterai en utilisant des câbles branchés sur une autre voiture moteur tournant. J'ai lu qu'une étincelle à la pression atmosphérique était un indicateur mais ne garantissait pas une étincelle dans de l'air comprimé. Il serait possible avec un allumage défaillant ne fournissant pas assez de haute-tension (batterie, bobine, condensateur, ... défaillants) d'avoir une étincelle bougies démontées et pas d'étincelle sous 9 ou 10 bars bougies en place.

JPh *

11/11/2019
03:52

re : AU SECOURS !!!

Effectivement que disent les bougies : sèches (pas d'essence) ou "mouillées (essence et pas d'allumage)?

à‰tincelles au rupteur, je ne sais si c'est bien normal. Problème de condensateur?

"Batterie un peu faible, vidée et rechargée", je tenterai en utilisant des câbles branchés sur une autre voiture moteur tournant.

J'ai lu qu'une étincelle à la pression atmosphérique était un indicateur mais ne garantissait pas une étincelle dans de l'air comprimé. Il serait possible avec un allumage défaillant ne fournissant pas assez de haute-tension (batterie, bobine, condensateur, ... défaillants) d'avoir une étincelle bougies démontées et pas d'étincelle sous 9 ou 10 bars bougies en place.