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colonelv74 13/11/2019 11:00

re : Allumage CDI ?

Bonjour, Alors sur ma 1500 j'ai procédé comme cela: 1: Si thermostat de 88° je met les N12YC ou NGK BP5ES (livré comme ça en suisse montage d'origine) 2: Si thermostat de 82° je met les N9YC ou NGK BP6ES Je suis en version 2 actuellement. J'ai testé les iridium, ça fonctionne très très bien, par contre c'est super délicat a régler l'écartement des électrodes si tu prend la version avec pointe en iridium. Les triples j'ai jamais testé, a mon avis leur avantage c'est de s'user moins rapidement, par contre elle travail comme une bougie standart, l'étincelle ce fais qu'une fois en prenant le chemin le plus court a l'électrode le plus proche ou propre, écartement pas possible a faire, donc je sais pas si c'est adapté au réglage préconisé par triumph. Elle sont souvent monté sur les véhicules turbo essence...