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tommybolin 17/11/2019 11:13

re : AU SECOURS !!!

Trop de retard c'est pas la bonne échelle: il faut prendre ton calage sur l'échelle "Before" et être certain d'avoir ton cyl n°1 (coté radia) en compression je pense que ton souci doit venir de là  : il n'est pas calé en compression.. il faut déposer la bougie N°1 et faire tourner le moteur à  la main jusqu'à  ressentir au doigt l'expulsion de l'air & en même temps venir caler tes repères de poulie Ensuite tu peux placer ton fil N°1 d'après la position du doigt cdlt :)