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tommybolin 22/11/2019 11:03

re : Numero de moteur commençant par DH..........HE

Bonsoir Michel, Le principal élément qui peut "coincer" lors d'un échange moteur c'est principalement le trio volant moteur/embrayage/arbre de boîte Il existe toujours un moyen pour contourner ce pb.. mais l'adaptation peut s'avérer contraignante en temps & dépenses supplémentaires Si on respecte la règle simple de la séparation en 2 grandes familles : "du 1300 pour remplacer du 1300", "du 1500 pour du 1500", alors ce problème n'existe plus.. à  la condition que le nouvel arrivant soit équipé de son propre volant moteur... Quasi tous ces moteurs présentent entre eux de petites différences (dia poulie, compression, AAC, allumeur/courbe d'avance, carburation), mais de manière générale les accessoires du moteur original se remontent sans souci et permettent un fonctionnement globalement correct (mais non optimisé..) du moteur Certains sont complètement identiques à  qques détails près (Dolo 1500 & Spit 1500) d'autres sont bien différents au niveau interne.. mais utilisent les mêmes accessoires externes & réglages (Spit MK4