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Paul 21/12/2019 04:24

re : Restauration train arrière

Bonjour, bon ca avance, démontage bientôt terminé :) J'ai commandé les rotoflex et c'est vrai qu'au final de bon rotoflex ca coute entre 2 et 3 fois le prix des versions chinoise "pas cher".. Petites questions du jour, est-ce qu'il est intéressant de déposer les 6 goujons du différentiel/suspension afin de remettre du joint par exemple? Sinon je pense qu"il y a moyen de poser la suspension sens défaire les goujons en déposant le différentiel. Seconde question, est-ce qu'il est finalement important de changer les boulons des rotoflex? Car ca n'est pas donné. J'ai bien de bons roulement pour les deux sorties du différentiel mais je ne suis pas serin sur la qualité des joints torique. Vous avez un avis sur un fournisseur? Vu le prix d'un joint, autant prendre quelque chose qui va durer. D'ailleurs il n'y a rien d'autre à  prévoir sur le différentiel? Pas de joint papier ou..? Merci beaucoup :)