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| tommybolin 21/12/2019 07:57 |
re : Réfection pont, je me lance |
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![]() à‡'est la valeur moyenne de précharge pignon indiquée pour les ponts de Spit tous modèles confondus. à‡a ne représente que 0,20 Mkg environ Par contre pour ce type de pont ces valeurs sont indiquées avec le spi en place.. Curieux : spi neuf même huilé = un peu de friction supplémentaire Sur les modèles avec entretoise solide/cales, la mesure est clairement indiquée prise sans le spi... Perso avant de procéder au serrage, je ferais un bon "rodage manuel" du spi en tournant pas mal de fois le flasque (piste & lèvre bien lubrifiés au montage) afin de le détendre un peu pour la lecture dynamo... La précharge va chuter au cours des premières centaines de Km, donc plutot privilégier une valeur haute : 17/18 lbf.in Pour la clé dynamo "light" tu devrais pouvoir trouver chez un spécialiste cycles (Park Tool TW1 à lecture directe mais pas sûr que ce soit toujours dispo??) cdlt :) |
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