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jean (02) * 22/12/2019 12:32	re : Restauration train arrière
C'est un endroit très "arrosé" et sujet à la rouille. Il y a juste la place pour couper le goujon dans support en "U" (sans l'abîmer) avec une disqueuse. Il faut rentrer dans le caoutchouc du silentbloc évidemment. Et j'ai eu bien plus grave : les deux vis qui fixent le "U" dans le châssis cassées à ras . J'ai été obligé de percer les vis dans leur longueur, ça laisse des souvenirs. Jean

jean (02) *

22/12/2019
12:32

re : Restauration train arrière

C'est un endroit très "arrosé" et sujet à la rouille.
Il y a juste la place pour couper le goujon dans support en "U" (sans l'abîmer) avec une disqueuse. Il faut rentrer dans le caoutchouc du silentbloc évidemment.
Et j'ai eu bien plus grave : les deux vis qui fixent le "U" dans le châssis cassées à ras . J'ai été obligé de percer les vis dans leur longueur, ça laisse des souvenirs.
Jean