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Michel63 * 23/12/2019 04:58	re : Gt6 mk2 delai de production a mise en circulation
+1 avec Denis 84 et desmophil En reprenant les sources et méthodes que nous avions utilisées pour DiagnoSpit, j'arrive à la même période de production de ta voiture que toiÂ : > TRIUMPH ne comptait pas sa production en année-modèle mais en année civile > Ta GT6 a été la 465ième MkII assemblée entre juillet 68 et septembre 69. > La moyenne de production des années 68 et 69 a été de 540 voitures/mois (en zappant les périodes de fermeture pour congés que je ne connais pas...) > 4655/540 = 8 mois â†’ Juillet 68 + 8 mois â†’ février/mars 69 Stockage à Malines / livraison chez l'importateur / marquage et douanes â†’ avril/mai Expédition, préparation, présentation en vitrine ne se sont pas fait non plus instantanément. Cette voiture n'a probablement pas dû être disponible à la vente avant le second semestre de 1969. Pour le reste, 100% d'accord avec Denis. J'ajouterais - sauf à être contredit (Denis?) - que, tant qu'une voiture n'a pas mis ses roues sur une route française, elle n'a pas besoin de carte grise. Qui peut dire alors que d'autres MkII, sorties de chaîne après ta voiture, n'ont pas été exportées de Belgique en France ou ré-expédiées en concession par l'importateur français ou, encore, remise par le concessionnaire à son client final avant la tienne, retardant ainsi sa première mise en circulationÂ ? De plus, en décortiquant diverses sources d'information pour établir un suivi des numéros de série pour DiagnoSpit, nous nous étions aperçu que les dates de 1ere mise en circulation portée sur les CG pouvaient afficher des décalages importants avec le planning évalué de leur sortie de chaîne. http ://zupimages.net/up/19/51/gfkg.jpg Nous nous étions même demandé s'il ne pouvait pas y avoir eu un peu de désordre à Malines dans l'ordre d'assemblage des voitures, voire du rivetage des plaques de série pré-marquées, reçues de Coventry. Les archives n'existent plus ...ou pas ;o) Nous avons pris l'habitude d'être livré par Amaz... le lendemain d'une commande. Sans suivi informatique, les méthodes de travail étaient beaucoup plus ''aléatoires'' il y a un 1/2 siècle ! Même si ces 18 mois de décalage peuvent intriguer, il n'y a pas de quoi vraiment s'en étonner, le principal restant que ta voiture corresponde bien au type d'origine ...ce qui me semble être le cas à voir ces quelques images ! Et, en plus, particulièrement bien entretenue. http://www.smiley-lol.com/smiley/expressifs/accord_desaccord/vil-up2.gif

Michel63 *

23/12/2019
04:58

re : Gt6 mk2 delai de production a mise en circulation

+1 avec Denis 84 et desmophil
En reprenant les sources et méthodes que nous avions utilisées pour DiagnoSpit, j'arrive à la même période de production de ta voiture que toiÂ :
> TRIUMPH ne comptait pas sa production en année-modèle mais en année civile
> Ta GT6 a été la 465ième MkII assemblée entre juillet 68 et septembre 69.
> La moyenne de production des années 68 et 69 a été de 540 voitures/mois (en zappant les périodes de fermeture pour congés que je ne connais pas...)
> 4655/540 = 8 mois â†’ Juillet 68 + 8 mois â†’ février/mars 69
Stockage à Malines / livraison chez l'importateur / marquage et douanes â†’ avril/mai
Expédition, préparation, présentation en vitrine ne se sont pas fait non plus instantanément. Cette voiture n'a probablement pas dû être disponible à la vente avant le second semestre de 1969.
Pour le reste, 100% d'accord avec Denis.

J'ajouterais - sauf à être contredit (Denis?) - que, tant qu'une voiture n'a pas mis ses roues sur une route française, elle n'a pas besoin de carte grise. Qui peut dire alors que d'autres MkII, sorties de chaîne après ta voiture, n'ont pas été exportées de Belgique en France ou ré-expédiées en concession par l'importateur français ou, encore, remise par le concessionnaire à son client final avant la tienne, retardant ainsi sa première mise en circulationÂ ?

De plus, en décortiquant diverses sources d'information pour établir un suivi des numéros de série pour DiagnoSpit, nous nous étions aperçu que les dates de 1ere mise en circulation portée sur les CG pouvaient afficher des décalages importants avec le planning évalué de leur sortie de chaîne.

http ://zupimages.net/up/19/51/gfkg.jpg

Nous nous étions même demandé s'il ne pouvait pas y avoir eu un peu de désordre à Malines dans l'ordre d'assemblage des voitures, voire du rivetage des plaques de série pré-marquées, reçues de Coventry. Les archives n'existent plus ...ou pas ;o)

Nous avons pris l'habitude d'être livré par Amaz... le lendemain d'une commande. Sans suivi informatique, les méthodes de travail étaient beaucoup plus ''aléatoires'' il y a un 1/2 siècle ! Même si ces 18 mois de décalage peuvent intriguer, il n'y a pas de quoi vraiment s'en étonner, le principal restant que ta voiture corresponde bien au type d'origine ...ce qui me semble être le cas à voir ces quelques images !
Et, en plus, particulièrement bien entretenue. http://www.smiley-lol.com/smiley/expressifs/accord_desaccord/vil-up2.gif