Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion
Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Michel63
Vous
Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil Cliquer une seule fois !
Michel63 *

06/01/2020
02:23
re : Bougies Iridium
Merci Tommy.
C'est vrai que je ne suis pas, loin de là , un amateur de performances mécaniques ; je veux juste que ma voiture fonctionne bien et c'est le cas pour ma Mk3 où, depuis la réparation de la capsule à  dépression du distributeur ( http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=325298&debut=0&recherche=capsule&rt=sg&page=1#325298 ), mon problème de cliquetis est règlé. Mieux, le moteur démarre facilement à  froid comme à  chaud et monte très bien en régime. Il ne ratatouille plus et nous emmène sur des centaines de km sans rechigner.
Je ne sais ce qui, du changement des bougies ou des réglages d'allumage et des carbus, est à  l'origine de ce constat (...les trois, certainement ;o) mais je ressens un équilibre que j'aimerais retrouver sur la Vitesse. Comme on ne change pas une équipe qui gagne et que tu me confirmes que, même s'il n'y a pas vraiment d'avantage à  utiliser des bougies iridium, il n'y a pas, non plus, de risque particulier en conservant l'indice standard de 6. Je vais donc persévérer dans mon idée.
En plus, vu le prix chez RockAuto (5,18 € pièce, port compris), ce n'est pas une dépense de ouf, puisque, de toute manière, je voulais monter des bougies neuves.

(c) 2026 Amicale Spitfire