Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Gilbert33
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

Gilbert33 10/01/2020 15:19	re : Correspondance Inch vs cm
Bonsoir Je rajouterai que les écrous en cotes Anglaise son a assembler avec des cléfs en mesure Anglaise J'ai balancé tous les jurons que je connaissait quand j'ai voulu désaccoupler les arbres de transmissions de mon pont . Le précédent mécano avait certainement utilisé une cléf plate de 13 au lieu d'une clef de 1/2" soit 12,7 Résultat la moitié des boulons était ronds et vu l'espace qu'il y a dans cette zone en étant couché sous la voiture en plus ; bonjour la galère !!! Ceux qui ne sont pas venus a la pince étau ont été massacrés au burin ou a la meuleuse Conclusion chaque écrou a sa propre clef qui lui est destinée et pas une autre

Gilbert33

10/01/2020
15:19

re : Correspondance Inch vs cm

Bonsoir
Je rajouterai que les écrous en cotes Anglaise son a assembler avec des cléfs en mesure Anglaise
J'ai balancé tous les jurons que je connaissait quand j'ai voulu désaccoupler les arbres de transmissions de mon pont . Le précédent mécano avait certainement utilisé une cléf plate de 13 au lieu d'une clef de 1/2" soit 12,7
Résultat la moitié des boulons était ronds et vu l'espace qu'il y a dans cette zone en étant couché sous la voiture en plus ; bonjour la galère !!!
Ceux qui ne sont pas venus a la pince étau ont été massacrés au burin ou a la meuleuse
Conclusion chaque écrou a sa propre clef qui lui est destinée et pas une autre