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spitfire64 * 17/01/2020 12:16	re : PONT AR DIFFERENTIEL SPIT 1500
	D'apres ce que tu expliques, je pencherais sur un croisillon "mort". Le clac clac peut venir d'un circlips de croisillon qui a fait la mâle, et le chapeau du croisillon a commence a sortir....ça m'est arrivé. Le bruit ne se faisait qu'en roue libre, en acceleration ou deceleration, le bruit disparaissait car le croisillon était en "appui".