Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion
Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à gerard54
Vous
Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil Cliquer une seule fois !
gerard54

25/01/2020
07:55
re : restauration spit mk3
Pour répondre a Philippe67,le moteur est démonté entièrement depuis de nombreuses années.Je veux le refaire de A a Z.
Je travaillais dans une boite de mécanique de précision
(spécialisée aviation) depuis l'age de 17 ans.
J'avais réaléser les cylindres il y a quelques années sur une fraiseuse numérique en 1er cotes de réparation, mais je n'ai pas trouvé de pistons en 1er cotes (c'est malin, j'aurais du me renseigner avant ???,j'ai fait confiance a la RTA ),et je n'ai pas eu l'occasion de les retoucher plus tard,suite a la disponibilité des machines outils.
ça tournait en 3/8 mème les samedis,donc pas évident.
à‰tant maintenant a la retraite,je me suis acheté une ancienne petite fraiseuse (une bonne Dufour ) Je voudrais faire des essais de réalésage sur un bloc moteur pour voir si je peux avoir un bon résultat , mais je n'ai pas tous les outils adéquats.
L'outillage, c'est beaucoup d'investissement.
C'est pour cette raison que je vais le faire faire chez un pro pour gagner du temps.
Pour répondre a JM57,merci pour les adresses, je vais me renseigner.
bonne journée

(c) 2026 Amicale Spitfire