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| tommybolin 01/02/2020 09:58 |
re : Restauration train arrière |
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| Bonjour Paul, Oui ce montage avec 2 étriers sertis est d'origine sur les ressorts rotoflex Plusieurs possibilités : soit ouvrir ces étriers modérément et en s'aidant de tournevis/burins pour donner un peu d'espace entre les 2 lames & y faire passer un morceau de toile emeri Soit ouvrir plus largement les étriers pour séparer ces 2 lames.. en gardant à l'esprit qu'il y a toujours un risque de criquer le métal si on redresse excessivement les angles... Le ressort d'origine sera bien sûr un peu usé.. mais au moins il est calibré à la bonne dimension.. le "pas cher" ne vaut "pas grand chose" : acier à ferrer les baudets pékinois, trop dur, trop cintré, pas à la cote & qui souvent va s'avachir très vite en 3 ou 4 ans.. Les caractéristiques (test de charge) sont indiquées dans le manuel d'atelier usine Si tu penses que le tien est un peu débandé, pose la question à un spécialiste sérieux du ressort à lames: Ets Chassin en région Parisienne http://www.ressorts-lames-chassin.com/ cdlt :) |
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