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Lucos99 08/02/2020 08:34	Fuite sortie villebrequin
Bonjour à tous . En pleine restauration de ma spit mk2, le moteur étant déposé j'en profite pour changer l'embrayage. Boite et cloche démonter l'intérieur est plein d'huile. J'avais prévu de manière préventive de changer les joints spi coté boite. Mais coté moteur je bute sur la manière de démonter la pièce qui est autour de la sortie moteur Quel réglage prévoir pour le remontage ? Au passage ou trouver les couples de serrage pour le remontage de tout l'ensemble, Merci à tous de votre aide

Lucos99

08/02/2020
08:34

Fuite sortie villebrequin

Bonjour à tous .
En pleine restauration de ma spit mk2, le moteur étant déposé j'en profite pour changer l'embrayage.
Boite et cloche démonter l'intérieur est plein d'huile.
J'avais prévu de manière préventive de changer les joints spi coté boite.
Mais coté moteur je bute sur la manière de démonter la pièce qui est autour de la sortie moteur
Quel réglage prévoir pour le remontage ?

Au passage ou trouver les couples de serrage pour le remontage de tout l'ensemble,

Merci à tous de votre aide