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MiCla 49 * 11/02/2020 05:24

re : Spitfire ne s éteint pas,clé otée....

Bonjour, J'ai déjà  eu le cas sur ma Spitfire 1500 dont l'allumage se fait via un fil résistif et en direct dans la phase de démarrage. Contact coupé le moteur continuait à  tourner et cela venait du solénoïde. Vérifier si les cosses sur lesquelles sont branchés • Le fil « Blanc /Jaune » qui va vers le (+) de la bobine (allumage en 12 Volts en phase démarrage) • Le fil « Blanc /Rose » (fil résistif) qui vient du Neiman (allumage en 6 Volts) Si il y a du jeu, il est possible que le contact reste fermé et que la bobine reste alimentée même contact coupé. Ben cordialement