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J-Ph 13/02/2020 05:41	re : Conseil pour achat d'une Spitfire
Bonjour Benjamin, Nous roulons beaucoup dans les montagnes auvergnates, 1500 et overdrive en montagne, c'est le pied! Le 1500 pour le couple, l'OD parce qu'avec 3é et 3é+OD on oublie l'embrayage entre les virages. Et l'OD quelque soit le modèle est un plus réel sur les voies rapides. Moins vital pour rouler à 80 KM/h . Avec ou sans OD, 130 maintenu sur l'autoroute n'est pas raisonnable pour qui veut ménager sa monture. Au niveau fiabilité avec tout ce qui est connu sur ces voitures comme actions préventives et curatives, l'usage "raisonné" qui en est souvent fait (ce n'est pas une GTI), je ne pense pas qu'il y ai maintenant de grandes différences de fiabilité entre les différents modèles. Par contre entre chaque Spit en fonction de son histoire, oui il peut y avoir des abîmes. Je pense que les différences entre MK3 vs MK IV/1500 se situent au niveau de la ligne, du confort, de la taille du coffre, de l'espace "intérieur", de la disposition de tableau de bord et du prix (CF Spitcote).

J-Ph

13/02/2020
05:41

re : Conseil pour achat d'une Spitfire

Bonjour Benjamin,

Nous roulons beaucoup dans les montagnes auvergnates, 1500 et overdrive en montagne, c'est le pied! Le 1500 pour le couple, l'OD parce qu'avec 3é et 3é+OD on oublie l'embrayage entre les virages.

Et l'OD quelque soit le modèle est un plus réel sur les voies rapides. Moins vital pour rouler à 80 KM/h . Avec ou sans OD, 130 maintenu sur l'autoroute n'est pas raisonnable pour qui veut ménager sa monture.

Au niveau fiabilité avec tout ce qui est connu sur ces voitures comme actions préventives et curatives, l'usage "raisonné" qui en est souvent fait (ce n'est pas une GTI), je ne pense pas qu'il y ai maintenant de grandes différences de fiabilité entre les différents modèles. Par contre entre chaque Spit en fonction de son histoire, oui il peut y avoir des abîmes.

Je pense que les différences entre MK3 vs MK IV/1500 se situent au niveau de la ligne, du confort, de la taille du coffre, de l'espace "intérieur", de la disposition de tableau de bord et du prix (CF Spitcote).