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JPh * 20/02/2020 04:48	Quel joint de sortie de pont?
Bonsoir, Pour éviter de trop polluer le fil fort intéressant ouvert par Etienne http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=328005&debut=0#id330618 je préfère poser à part mes questions sur les joints de sortie de pont. Premier élément, je n'y connais rien en joint spy donc excusez si mes questions paraissent idiotes. Questions n°1 Le joint que j'ai démonté (Spit 1500 de 1980) est en photo et je trouve qu'il ne ressemble pas complètement à un joint Spy. Est-ce un type de joint particulier? Un modèle particulier? Comment est-il nommé? Techniquement, pourquoi utiliser ce type de joint plutôt qu'un joint Spy? Est-ce bien ce qu'il faut pour nos Spit? Question n°2 Dans le fil d'Etienne, Tommybolin donne les dimensions du joint : 28,58 X 41,28 X 7,93 ou 6,35mm. RAS pour 28.58 X 41.28 . Par contre le joint que j'ai démonté fait entre 9.48 et 9.50 d'épaisseur. Sur 123Roulements en joint Spy on trouve 9.53, je n'ai pas trouvé 7.93. L'emplacement du joint faisant 9.53, il y a t'il une contre-indication à prendre un joint de 9.53 d'épais? Question n°3 En attendant d'aller chez Michaud-Chailly demain soir, je regarde sur 123Roulement. Il y a-t'il une explication au fait que le joint http://www.123roulement.com/joint-OAS-28.58X41.28X9.52-NBR.php soit presque 10 fois plus cher que celui-ci http://www.123roulement.com/joint-OAS-28.58X41.28X9.53-NBR.php ? Est-ce le 1/100 de moins en épaisseur? Une différence de qualité? Autre chose? Lequel peut-on acheter sans craindre le retour rapide des fuites? Merci d'avance de vos éclaircissements.

JPh *

20/02/2020
04:48

Quel joint de sortie de pont?

Bonsoir,

Pour éviter de trop polluer le fil fort intéressant ouvert par Etienne http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=328005&debut=0#id330618 je préfère poser à part mes questions sur les joints de sortie de pont. Premier élément, je n'y connais rien en joint spy donc excusez si mes questions paraissent idiotes.

Questions n°1
Le joint que j'ai démonté (Spit 1500 de 1980) est en photo et je trouve qu'il ne ressemble pas complètement à un joint Spy. Est-ce un type de joint particulier? Un modèle particulier? Comment est-il nommé? Techniquement, pourquoi utiliser ce type de joint plutôt qu'un joint Spy? Est-ce bien ce qu'il faut pour nos Spit?

Question n°2
Dans le fil d'Etienne, Tommybolin donne les dimensions du joint : 28,58 X 41,28 X 7,93 ou 6,35mm. RAS pour 28.58 X 41.28 . Par contre le joint que j'ai démonté fait entre 9.48 et 9.50 d'épaisseur. Sur 123Roulements en joint Spy on trouve 9.53, je n'ai pas trouvé 7.93. L'emplacement du joint faisant 9.53, il y a t'il une contre-indication à prendre un joint de 9.53 d'épais?

Question n°3
En attendant d'aller chez Michaud-Chailly demain soir, je regarde sur 123Roulement. Il y a-t'il une explication au fait que le joint http://www.123roulement.com/joint-OAS-28.58X41.28X9.52-NBR.php soit presque 10 fois plus cher que celui-ci http://www.123roulement.com/joint-OAS-28.58X41.28X9.53-NBR.php ? Est-ce le 1/100 de moins en épaisseur? Une différence de qualité? Autre chose? Lequel peut-on acheter sans craindre le retour rapide des fuites?

Merci d'avance de vos éclaircissements.