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Bixente * 17/02/2020 03:37	re : Piston Frein bloqué MK3
Bonjour, Pour être productif, le mieux serait de démonter les pistons de frein....Maintenant il faut être un minimum bricoleur. Si la pédales est molle il y a donc une purge à faire. Le loocked étant avide d eau il sembblerai que de la corrosion se soit formée entre les joints et les etriers et pousse sur les joints. Le jeu fonctionnel s en trouvant réduit, les pistons ne coulissent plus librement. Une pochette de joint (30euros) et un 1/2l de loocked (DOT4 à 10euros) + 2 bonnes heures de demontage/ remontage ainsi qu'une bonne purge des 4 roues (avec un collegue) et le probleme est réglé . Si une purge simple est faite avec les étriers dans l etat actuel ca peu fonctionner.... mais pas longtemps (dans 5 ou 6 mois il y a de grande chance que ca recommence, la corrosion étant toujours en présente) et le freinage s en trouve déséquilibré, la voiture va tirer a droite ou a gauche) Bixente

Bixente *

17/02/2020
03:37

re : Piston Frein bloqué MK3

Bonjour,
Pour être productif, le mieux serait de démonter les pistons de frein....Maintenant il faut être un minimum bricoleur.
Si la pédales est molle il y a donc une purge à faire.
Le loocked étant avide d eau il sembblerai que de la corrosion se soit formée entre les joints et les etriers et pousse sur les joints. Le jeu fonctionnel s en trouvant réduit, les pistons ne coulissent plus librement. Une pochette de joint (30euros) et un 1/2l de loocked (DOT4 à 10euros) + 2 bonnes heures de demontage/ remontage ainsi qu'une bonne purge des 4 roues (avec un collegue) et le probleme est réglé .
Si une purge simple est faite avec les étriers dans l etat actuel ca peu fonctionner.... mais pas longtemps (dans 5 ou 6 mois il y a de grande chance que ca recommence, la corrosion étant toujours en présente) et le freinage s en trouve déséquilibré, la voiture va tirer a droite ou a gauche)
Bixente