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Bixente * 17/02/2020 05:35	re : Piston Frein bloqué MK3
Re bonjour, Pour illustrer mes propos ci-dessus, en septembre 2019 j'ai fait mon fainéant en sortant les pistons à la pédales de frein. J ai tout nettoyé a l alcool a brûler, les traces de rouilles accessibles. Nickel tout refonctionnait a merveille. J ai tout purgé (ayant changé mes cylindres de roues arrière qui fuyaient...et refait maître cylindre de frein avec joints neuf) et là en janvier 2020, lors d un freinage 'appuyé' sur un feu orange la voiture a donc bloqué d un côté mais pas de l autre... Bizarre! J ai donc démonté mes étriers de frein avant et la rouille était encore là (soit 5 mois après) - rouille présente coté joint cache poussière- j ai nettoyé à la paille de fer 000 et white spirit- les logements des joints des étriers (ainsi que portées de pistons sur plaquettes, les pistons n etaient pas piqués eux) rinçage abondant alcool a brûler + séchage air comprime. Remontage joints avec graisse du kit + cachés poussière neuf. Nouvelle purge des 4 roues (se procurer un kit de purge chez Carter Cash à 20euros comme cela on peut le faire la purge seul) et la freinage juste parfait. Nb: bien dégraisser les disques et plaquettes avant remontage, c est pas plus mal. Bixente.

Bixente *

17/02/2020
05:35

re : Piston Frein bloqué MK3

Re bonjour,
Pour illustrer mes propos ci-dessus, en septembre 2019 j'ai fait mon fainéant en sortant les pistons à la pédales de frein. J ai tout nettoyé a l alcool a brûler, les traces de rouilles accessibles. Nickel tout refonctionnait a merveille. J ai tout purgé (ayant changé mes cylindres de roues arrière qui fuyaient...et refait maître cylindre de frein avec joints neuf) et là en janvier 2020, lors d un freinage 'appuyé' sur un feu orange la voiture a donc bloqué d un côté mais pas de l autre... Bizarre! J ai donc démonté mes étriers de frein avant et la rouille était encore là (soit 5 mois après) - rouille présente coté joint cache poussière- j ai nettoyé à la paille de fer 000 et white spirit- les logements des joints des étriers (ainsi que portées de pistons sur plaquettes, les pistons n etaient pas piqués eux) rinçage abondant alcool a brûler + séchage air comprime. Remontage joints avec graisse du kit + cachés poussière neuf. Nouvelle purge des 4 roues (se procurer un kit de purge chez Carter Cash à 20euros comme cela on peut le faire la purge seul) et la freinage juste parfait. Nb: bien dégraisser les disques et plaquettes avant remontage, c est pas plus mal.
Bixente.