Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à tommybolin
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

tommybolin 17/02/2020 14:17	re : Echange moteur/ Prix? 4000€?// 1500 FH de 76
Bonsoir Anne, Effectivement plusieurs sons de cloche valent mieux qu'un... d'autant + si le bruit n'est en fait qu'un cliquetis d'allumage en charge.. par ex... Un moteur converti pour utiliser du Sans plomb en échange Std chez Moss Europe UK (provenance reconditionneur réputé Ivor Searle) coûte 2100€ ttc (Ref GSE2459E) Comme l'indique Chris + haut.. des amicalistes locaux enthousiastes peuvent facilement plier l'affaire en une demi-journée (dépose capot, radia, tunnel BV, puis le groupe complet)avec une grue d'atelier ...ou une barre & quelques gros bras :))

tommybolin

17/02/2020
14:17

re : Echange moteur/ Prix? 4000€?// 1500 FH de 76

Bonsoir Anne,
Effectivement plusieurs sons de cloche valent mieux qu'un... d'autant + si le bruit n'est en fait qu'un cliquetis d'allumage en charge.. par ex...

Un moteur converti pour utiliser du Sans plomb en échange Std chez Moss Europe UK (provenance reconditionneur réputé Ivor Searle) coûte 2100€ ttc (Ref GSE2459E)
Comme l'indique Chris + haut.. des amicalistes locaux enthousiastes peuvent facilement plier l'affaire en une demi-journée (dépose capot, radia, tunnel BV, puis le groupe complet)avec une grue d'atelier ...ou une barre & quelques gros bras :))