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JPh * 26/02/2020 12:28

re : montage accusPark

Bonsoir Norbert, Le montage est possible en respectant le schéma selon que ta Spit est équipée ou pas d'un ballast ou d'un fil résistif, sous réserve que bobine, quelque soient marque et modèle, corresponde à  la présence ou pas du ballast ou du fil résistif. Si ballast ou fil résistif, résistance primaire de la bobine à  environ 1.5 Ohm. Si pas de ballast ou fil résistif, résistance primaire de la bobine à  environ 3 Ohm. Concernant le réglage avec la lampe témoin, je cite la doc "PLEASE NOTE: It is not possible to accurately set timing statically, a strobe lamp must be used." Donc à  priori c'est non. Mais dans mon cas, démarrage au car de tour après remplacement du rupteur par un accuspark mais j'ai quand même eu besoin de caler l'avance, à  la lampe stroboscopique. La doc avec les schémas : http://www.accuspark.co.uk/InstructionsPDF/AccuSpark%20Negative%20Earth%20Instructions%20.pdf Concernant accuspark, ballast, fil résistif le forum est plein d'infos et la fonction "Recherche" en haut à  droite est ton amie (un peu capricieuse).