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jean (02) * 02/03/2020 01:35	re : Assistance frein MK3
Sauf qu'avec les moteurs modernes de faible cylindrée, plus aucun frein moteur. Je pense par exemple au puretech de Peugeot 1,2L 3 cylindres de la 3008 qui pèse 1,5 tonne. La spit qui pèse la moitié a donc un frein moteur plus efficace, alors mettre des étriers 4 pistons sur une voiture qui pèse la moitié me parait inutile, sauf pour la compétition peut-être. J'apprécie toujours les réponses de Dyngo qui sont pleines de bon sens. Jean

jean (02) *

02/03/2020
01:35

re : Assistance frein MK3

Sauf qu'avec les moteurs modernes de faible cylindrée, plus aucun frein moteur. Je pense par exemple au puretech de Peugeot 1,2L 3 cylindres de la 3008 qui pèse 1,5 tonne.
La spit qui pèse la moitié a donc un frein moteur plus efficace, alors mettre des étriers 4 pistons sur une voiture qui pèse la moitié me parait inutile, sauf pour la compétition peut-être.
J'apprécie toujours les réponses de Dyngo qui sont pleines de bon sens.
Jean