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jpcap * 06/03/2020 15:18

re : Réfection pont, je me lance

Bonsoir Après révision du pont : changement roulements coniques de pignon et roulements de sortie, accompagné d'un réglage au comparateur du jeu d'engrenement, le résultat est en demi-teinte : plus de jeux au démarrage, plus de bruit au frein moteur, mais un « chantonnement  » très amplifié moteur en charge. Dans les explications relatives au montage du pignon d'attaque, il est précisé qu'il faut compenser la différence d,épaisseur si on change les deux coniques idem dans la publication Gazoline. Si j'ai bien lu, il faut ajouter une épaisseur de rondelle correspondant au delta d'épaisseur roulement neuf/roulement ancien pour compenser les jeux d'usure. Si le jeu est dû à  l'usure du roulement, la surépaisseur du neuf ne va-t-elle pas rattraper cet écart? Si on ajoute la surepaisseur de roulement plus la calle de rattrapage n'y a-t-il pas une surdose ? J'aurai pensé au contraire qu'il ne fallait rien changer dans la rondelle existante, le roulement neuf plus épais que l'ancien mais identique au roulement d'origine venait compenser l'usure? Suis-je dans l'erreur? Avant de me lancer dans un redemontage complet et fastidieux sans pont élévateur, j'essaie de comprendre. Merci aux spécialistes