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tommybolin 07/03/2020 10:30

re : Overdrive Type J

Bonjour, La bande d'embrayage interne ne sert qu'en condition frein moteur ou marche ar Oui les galets ont tendance à  se caler dans la marque d'usure et ne montent plus la rampe donc ça patine Par contre vu le prix de la roue libre complète ou de l'embrayage en éch std, vaut-il mieux réparer? Pour la qualité d'usinage effectivement le D paraît + soigné mais je peux pas te confirmer si c'est normal (je n'ai que des D dans mes archives, pas de J..) Le souci est que les rampes doivent être traitées donc si éventuellement tu réussis à  recharger et à  manuellement usiner/pierrer la surface il faut ensuite retraiter pour que ça tienne dans le temps(cémentation/nitruration $$$) il faut aussi que les rampes soient toutes uniformes..