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Etienne *

07/03/2020
15:15
re : Réfection pont, je me lance
Bonsoir jpcap

Pour la température du pont, je n'ai aucune idée

Il y a deux réglages essentielles: le "centrage" du pignon primaire / à  la couronne que l'on vérifie avec du bleu de prusse ou dans mon cas du rouge à  lèvre( voir mon travail du 29/02 ci-dessus), qui permet de vérifier que les engrenages sont correctement positionnés l'un par rapport à  l'autre. Ce réglage s'effectue par le montage d'une rondelle de la bonne épaisseur (au 1/100è près) entre le pignon et le "gros"roulement conique.
Et le jeu entre-dents (ce que tu appelles jeu résiduel d'engrènement) qui est simplement un éloignement nécessaire entre les deux engrenages, qu'on règle en déplaçant les cales à  droite ou à  gauche de la noix du différentiel.
Qu'on me contredise si je me trompe, mais à  mon avis le réglage le plus important est la hauteur du pignon (cale entre pignon et roulement). En fait tout est important pour un bon résultat

A mon avis ton écrou n'est pas assez serré, tu doit franchement sentir une résistance en rotation, il ne doit pas tourner trop librement .

Dimanche je termine et je fais mes premiers tours de roue
Je croise les doigts.....🤞

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