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CL56 * 12/03/2020 08:54	re : Changement differentiel : satisafait ?
Bonjour, après démontage du ou des axes de sorties, extraire le jonc de maintien et le roulement , puis le cache poussière avec le joint inséré . vérifier s'il s'agit d'un joint en cuir si c'est le cas, ce serait étonnant parce que cette technologie n'existe plus depuis des décennies à voir ? ; normalement lors d'une restauration les joints spi sont en caoutchouc . Le joint est peut être défaillant ou le montage s'est fait sans précaution ou la surface de l'axe est marquée, rayée, choqué et là le joint spi n'aime pas et c'est la cause de la fuite irrémédiablement. Donc bien regarder avant le remontage... Cdlt

CL56 *

12/03/2020
08:54

re : Changement differentiel : satisafait ?

Bonjour,

après démontage du ou des axes de sorties, extraire le jonc de maintien et le roulement , puis le cache poussière avec le joint inséré . vérifier s'il s'agit d'un joint en cuir si c'est le cas, ce serait étonnant parce que cette technologie n'existe plus depuis des décennies à voir ? ; normalement lors d'une restauration les joints spi sont en caoutchouc . Le joint est peut être défaillant ou le montage s'est fait sans précaution ou la surface de l'axe est marquée, rayée, choqué et là le joint spi n'aime pas et c'est la cause de la fuite irrémédiablement. Donc bien regarder avant le remontage...
Cdlt