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Marco0307 08/04/2020 09:15	re : Chaine de distribution
Bonjour Jéjé, Je pense que ce ne soit pas nécessaire de déculasser. Effectivement reporter le marquage devrait suffire. Bien vérifier j'imagine que tout se passe bien en faisant faire 2 tours au moteur. Eventuellement tu dois pouvoir vérifier le point haut en insérant une tige en matériau tendre par le trou de bougie du cylindre N°1. Pour la vérif de l'AAC, ça doit pouvoir se faire en enlevant le cache culbuteur. D'autre pourront certainement t'en dire plus. @Tommy : Y-a-t-il une vraie utilité à la poulie vernier réglable à notre niveau? Aurais-tu éventuellement une piste pour une poulie non réglable de qualité? @+ Marco

Marco0307

08/04/2020
09:15

re : Chaine de distribution

Bonjour Jéjé,

Je pense que ce ne soit pas nécessaire de déculasser. Effectivement reporter le marquage devrait suffire.
Bien vérifier j'imagine que tout se passe bien en faisant faire 2 tours au moteur.
Eventuellement tu dois pouvoir vérifier le point haut en insérant une tige en matériau tendre par le trou de bougie du cylindre N°1.
Pour la vérif de l'AAC, ça doit pouvoir se faire en enlevant le cache culbuteur.
D'autre pourront certainement t'en dire plus.

@Tommy : Y-a-t-il une vraie utilité à la poulie vernier réglable à notre niveau? Aurais-tu éventuellement une piste pour une poulie non réglable de qualité?

@+

Marco