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Romain 11/04/2020 09:12

re : Résistance chutrice ou ballast

J'avais remarqué cet appendice qui sortait du faisceau, mais du temps ou l'auto fonctionnait super bien je ne m'étais pas posé la question. J'ai mis ç nu la partie de section du faisceau pour découvrir ce qui me turlupinait. Sur cet appendice, j'ai effectivement un un fil blanc/jaune arrivant du solénoïde de démarreur et un fil blanc/jaune repartant vers le + de la bobine. Le troisième fil est comme tommybolin le suggérait rose/blanc (le fameux résisistif!). J'ai toutefois deux questions : Dans mon manuel je ne retrouve pas la page neiman. J'ai en effet, des difficultés dans le repérage des positions sur le neiman. Tommybolin Parle de la position 3. Ensuite, au départ du Neiman j'ai plutôt un fil blanc/rose que l'inverse, ce n'est pas exactement pareil à  ce qui arrive vers la bobine.