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Marco0307 15/04/2020 06:35	re : GT6+ Pont
Je suis allé continuer mon inspection et plus précisément des paliers du planétaire : 1 & 2 : palier & bague d'un même côté. Autant la piste du roulement me paraissait OK, autant j'ai l'impression que la palier à chauffé. On voit même une "impression" du roulement TIMKEN :-) La surface du palier n'a pas de décroché. 3: Palier opposé. Tache marron bizarre (chauffe?). Pourtant il ne semble pas y avoir de vrai continuité entre chapeau et carter. le raccord est bien lisse au doigt. Dans le fond il y a peut-être un décroché ... mais difficilement perceptible à l'ongle par rapport aux sillons d'usinage. Sinon j'ai quand fait ce qu'il ne fallait pas faire : après avoir nettoyé à l'essence le carter, j'ai passé un coup de nettoyant frein. La peinture intérieure n'apprécie pas trop... ce qui est fait, est fiat ;-) Marco

Marco0307

15/04/2020
06:35

re : GT6+ Pont

Je suis allé continuer mon inspection et plus précisément des paliers du planétaire :
1 & 2 : palier & bague d'un même côté. Autant la piste du roulement me paraissait OK, autant j'ai l'impression que la palier à chauffé. On voit même une "impression" du roulement TIMKEN :-)
La surface du palier n'a pas de décroché.
3: Palier opposé. Tache marron bizarre (chauffe?). Pourtant il ne semble pas y avoir de vrai continuité entre chapeau et carter. le raccord est bien lisse au doigt. Dans le fond il y a peut-être un décroché ... mais difficilement perceptible à l'ongle par rapport aux sillons d'usinage.

Sinon j'ai quand fait ce qu'il ne fallait pas faire : après avoir nettoyé à l'essence le carter, j'ai passé un coup de nettoyant frein. La peinture intérieure n'apprécie pas trop... ce qui est fait, est fiat ;-)

Marco