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jean (02) * 21/04/2020 01:45	re : GT6+ Pont
Bonjour, Je n'ai peut-être pas tout suivi, mais quel intérêt de passer de 3,27 à 3,89 ? Avec les routes actuelles, l'idée est de tirer plus long et non plus court. Sur ma GT6, j'ai OD + 3,27 , on ne peut pas plus long, association qui n'était même pas prévue par Triumph, et je dirais même que ça pourrait encore tirer plus long en vitesse de croisière. Et elle garde quand même toute sa nervosité sur les rapports courts. Jean

jean (02) *

21/04/2020
01:45

re : GT6+ Pont

Bonjour,
Je n'ai peut-être pas tout suivi, mais quel intérêt de passer de 3,27 à 3,89 ?
Avec les routes actuelles, l'idée est de tirer plus long et non plus court.
Sur ma GT6, j'ai OD + 3,27 , on ne peut pas plus long, association qui n'était même pas prévue par Triumph, et je dirais même que ça pourrait encore tirer plus long en vitesse de croisière. Et elle garde quand même toute sa nervosité sur les rapports courts.
Jean