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tommybolin 23/04/2020 14:26

re : Résistance chutrice ou ballast

Bonsoir Romain, Oui curieux, en principe il devrait y avoir continuité entre la position démarrage et relachée.. Fais le même test en shuntant le neiman: Débranche le + bobine, isole-le bien et branche à  la place un fil volant relié directement au +batterie (ne pas le laisser brancher en continu + longtemps que le temps du test sinon la bobine va chauffer..ou alternativement installe un interrupteur sur le fil) Débranche également le blanc filet rouge sur le solénoïde de démarreur, isole-le et branche à  la place un fil volant que tu connecteras par impulsion au + batterie afin d'actionner le démarreur Essaie de faire tourner un peu la voiture avec ce montage OK pour les vidéos : cooltekart@orange.fr cdlt :)