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tontonguigui * 24/04/2020 05:00

re : différence carrossage arrière

VERDICT : prise de cote : châssis plus haut à  gauche de 1.5 cm aille aussi ressort difference de 1 cm entre droite et gauche j'ai commencé par désacoupler la barre stab comme conseillé par tommy .... aucun effet j'ai desserré tous les écrous sur les trains arrière au cas ou un coté soit bridé : aucun effet j'ai verifié le nombre de spires sur les amortisseurs avant et surélevé la voiture par l'avant droit /: + 3 tours de compression ammorto : PAS D'effet desserré: le pont au cas ou un serrage excessif d'un coté l'ait mis en porte a faux : resséré d'un coté et de l'autre alternativement pour voir si cela avait une influence : NEGATIF vérifié la longueur des arbres : OK vérifié la longueur des tirants : OK vérifié la longueur du ressort à  droite et a gauche : OK (je vous dit pas ce que j'en ai chié tout seul) ... en désespoir de cause .... j'ai tenté un coup de trafalgar !!! j'ai mis une cale de 2 mm à  gauche entre la lame de ressort et le pont ... (cale dans le même genre que les cales de carrossage) et là  : MIRACLE !!! voiture parfaitement à  plat !!!! 63 cm AU PASSAGES de roues à  gauche et à  droite écart sous chassis : 3 mm écart au ressort : 1 mm châssis à  l'avant sous les triangles 1 ou 2 mm d'écart maxi avant sous les supports de capot : écart nul roue arrière gauche : visuellement ok roue arrière droite : je dirais 1 ° de négatif question maintenant : quel risque je prends avec cette cale .... quel effet sur le coté swing spring du ressort et sur le tanguage ???? merci a tous pour l'aide apporté jusque là  selon vos réponses ... je contacterais jon .. qui à  créé les vertical link réglable (90 $ + 12 euro de port) pour le groupe 44 en 1987 ... mais il faut récupérer deux vertical link d'occase pour les chacuter et souder au TIG ... j'ai un copain qui peut faire ca ... en gros ça coûte encore 200 euro ... ce système est recommandé par paul gueitner ... pour régler les autos de course !! malheureusement ma cale n'est recommandé que par moi -même.... et cela est il viable et pas trop dangereux ??? A VOS AVIS éclairés !!!