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Gilbert33 26/04/2020 14:54	re : circuit hydraulique maître cylindre d'embrayage
Bonsoir C'est normal toutes ces boucles , c'est pour absorber les mouvements du bloc moteur par rapport a la caisse et les vibrations aussi. Si la tuyauterie est trop directe elle pourrait facilement casser. Sur nos voitures modernes la tuyauterie est en caoutchouc renforcé donc souple - Pour la purge le seul moyen efficace que j'ai testé c'est de retirer le cylindre récepteur pour le placer le "cul" en l'air afin de bien évacuer les bulles d'air en faisant la purge a l'aide de la pédale Une fois la purge faite , fermer la vis de purge et le remettre a sa place. On trouve donc tout l'intérêt de ces boucles c'est plus facile a manipuler Cdmt

Gilbert33

26/04/2020
14:54

re : circuit hydraulique maître cylindre d'embrayage

Bonsoir
C'est normal toutes ces boucles , c'est pour absorber les mouvements du bloc moteur par rapport a la caisse et les vibrations aussi. Si la tuyauterie est trop directe elle pourrait facilement casser. Sur nos voitures modernes la tuyauterie est en caoutchouc renforcé donc souple
- Pour la purge le seul moyen efficace que j'ai testé c'est de retirer le cylindre récepteur pour le placer le "cul" en l'air afin de bien évacuer les bulles d'air en faisant la purge a l'aide de la pédale Une fois la purge faite , fermer la vis de purge et le remettre a sa place. On trouve donc tout l'intérêt de ces boucles c'est plus facile a manipuler
Cdmt