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| CL56 * 06/05/2020 06:19 |
re : GT6+ Boite de vitesse |
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| Je me permets un petit rappel : Les pignons dentures droites ou hélicoïdales transmettent les vitesses de rotation des arbres de l'entrée à la sortie. Les pignons synchro ont 2 fonctions - la première fonction est la vitesse de rotation (par le biais des dentures droites ou hélicoîdales - la seconde fonction est la puissance d'entrainement. Les petites dents correspondent à de petites clavettes réparties sur la circonférences et lorsque le moyeu de synchroniseur (1/2 ou3/4) est engagé nous obtenons la transmission de puissance. les pentes des petites dents du moyeu+ bague synchro ++ pignon synchro (,en fait ceux sont des chanfreins) permettent de transférer silencieusement le moyeu d'une position point mort à une position engagé. Lors d'une remise en état pour des questions budgétaires on ne remplace que les bagues synchro en laiton.d'où un résultat mitigé après remontage et essai. Certaines pièces sont récupérables; un outilleur, ajusteur/ affûteur dispose des machines pour le retaillage des pentes. Il faut y penser. NB: L'appro de ces pièces est de + en + difficile donc pièces à conserver pour un reconditionnement ultérieure. Cdlt |
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