Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Pierre Boulon
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

Pierre Boulon 07/05/2020 09:25	re : Fuite carbu
Bonjour, On peut changer les gicleurs et les aiguilles sans déposer les carbus, c'est très facile et sans toucher aux réglages. Pour les gicleurs il faut juste défaire la vis cruciforme de ta deuxième photo et l'écrou qui maintient le tube sur la cuve. Pour les aiguilles, bien repérer la position des cloches, défaire les 2 vis, enlever la cloche, sortir le boisseau, bien repérer le montage de l'aiguille, une vis à enlever et si tu mets des aiguilles neuves, le plus difficile est de remettre le petit ressort en haut de l'aiguille. Si tu as renversé les boisseaux il faut refaire le niveau d'huile, 6 mm avec de la 20 w 50. Je viens de le faire, ça m'a pris moins d'une heure bière comprise. Amicalement

Pierre Boulon

07/05/2020
09:25

re : Fuite carbu

Bonjour,
On peut changer les gicleurs et les aiguilles sans déposer les carbus, c'est très facile et sans toucher aux réglages. Pour les gicleurs il faut juste défaire la vis cruciforme de ta deuxième photo et l'écrou qui maintient le tube sur la cuve. Pour les aiguilles, bien repérer la position des cloches, défaire les 2 vis, enlever la cloche, sortir le boisseau, bien repérer le montage de l'aiguille, une vis à enlever et si tu mets des aiguilles neuves, le plus difficile est de remettre le petit ressort en haut de l'aiguille. Si tu as renversé les boisseaux il faut refaire le niveau d'huile, 6 mm avec de la 20 w 50. Je viens de le faire, ça m'a pris moins d'une heure bière comprise.
Amicalement