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tommybolin 17/05/2020 13:12

re : souci allumeur

C'est parce que tu est calé sur le 4 -Il faut t'assurer d'être en fin de compression sur le cyl N°1 pour caler le repère poulie (pose ton doigt à  moitié sur le trou de bougie) : s'il n'y a pas d'expulsion d'air quand tu tournes le moteur à  la main, tu n'es pas en phase compression mais en fin d'échappement Ensuite poulie calée en place, ton rotor d'allumeur doit pointer sur environ 7H30, : Quand tu présentes la tête sur l'allumeur, le rotor pointe sur 1 plot : sur ce plot tu branche le fil qui va à  la bougie N°1 puis les autres selon le croquis Avec 1 fil débranché ça démarre ..mais ça tourne sur 3 pattes :)