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tommybolin 19/05/2020 13:33

re : souci allumeur

Bonsoir Ludrab , Bon c'est que ton pignon d'allumeur n'est peut-être pas à  sa place.. Le 1 et le 4 sont tous les 2 en même temps au PMH mais le 1 doit être en compression Comme a dit Jean + haut, en calant les soupapes du 4 (cyl coté pare-brise) en bascule, le 1(côté radia) est au PMH en fin de compression avec le même jeu à  ses 2 soupapes En bascule la soupape d'à‰ch (la dernière) finit de se fermer et l'Adm (avant dernière) commence à  ouvrir, les 2 se croisent Est-ce bien ce que tu obtiens? tes fils sont peut-être mal placés Oui la rotation moteur sens horaire c'est également face à  la poulie (regarde cette vidéo pour donner une idée): https://www.dailymotion.com/video/x7bip6