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Denis84 * 21/05/2020 15:14

re : Temperature excessive

+1 avec JPh et Pierre Lorsque j'ai ramené ma spit par la route après achat (vendue "révisée" par un pro...., qui était à  l'époque vers Vienne, 38 ....), j'ai en premier fait déborder le réservoir dès les premiers litres versés du plein que je pensais nécessaire (jauge presqu'à  0), puis j'ai fait 300 km en plein été avec le chauffage à  fond et des arrêts fréquents pour faire descendre un peu le thermomètre qui restait collé au maxi .... Puis j'ai appris que les instruments de bord étaient alimentés via un petit boitier régulateur de tension leur délivrant du 10 volts....... Dès son remplacement, les manos ont retrouvé la raison, et sont d'ailleurs toujours fonctionnels 20 ans plus tard ..... commence par là . Ensuite, test du circuit en plusieurs endroits au thermomètre laser. Amicalement Denis