Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à tommybolin
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

tommybolin 22/05/2020 02:16	re : Avis étrier de frein suite à démontage
Bonjour Mathieu, Pas l'idéal ni nécessaire de séparer les 2 parties de l'étrier car les joints ne sont pas dispo et les vis sont serrées à un couple bien précis non communiqué pour raisons de sécurité Dans le doute sur l'état, préférable de se procurer des échange STD mais l'expédition des anciens gonfle les coûts.. ou bien des neufs mais peut-être pas évident à trouver pour ces petits étriers type 12 Autre possibilité: convertir au type 14 des Spit + récentes (parfois le rebord de moyeu touche donc usinage requis) ou moyeux occase +récent ou kit complet.. : http://www.jamespaddock.co.uk/brake-upgrade-kit-front-type-12-to-type-14-159130-1kug cdlt :)

tommybolin

22/05/2020
02:16

re : Avis étrier de frein suite à démontage

Bonjour Mathieu,
Pas l'idéal ni nécessaire de séparer les 2 parties de l'étrier car les joints ne sont pas dispo et les vis sont serrées à un couple bien précis non communiqué pour raisons de sécurité
Dans le doute sur l'état, préférable de se procurer des échange STD mais l'expédition des anciens gonfle les coûts.. ou bien des neufs mais peut-être pas évident à trouver pour ces petits étriers type 12
Autre possibilité: convertir au type 14 des Spit + récentes (parfois le rebord de moyeu touche donc usinage requis) ou moyeux occase +récent ou kit complet.. :
http://www.jamespaddock.co.uk/brake-upgrade-kit-front-type-12-to-type-14-159130-1kug
cdlt :)