Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Spitbee
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

Spitbee 26/05/2020 07:13	re : Ral couleur d'origine triumph
Bonjour Paul, j'ai commandé une bombe de Safran Yellow chez Sprido l'an dernier pour couvrir mes réparations de plancher et "tester" la teinte : http://www.sprido-peinture.com/marques-et-modeles-de-vehicules/517-teinte-triumph-safran-1970.html Tu verras dans le menu déroulant, les teintes sont dispos en aérosol, pots, polyuréthane, époxy, mate, satin, brillant, sans durcisseur, à vernir, etc..., euh tout ce qu'il faut selon la situation j'imagine. Pour le test j'avais pris une bombe en satiné, je pense que brillant aurait été plus adapté. Mais rien de dramatique, sous les fauteuils personne ne m'a fait de remarque désobligeante... :-) La teinte est évidemment plus vive que la carrosserie qui accuse 50 ans d'UV, mais elle me semble parfaitement conforme. Si mon futur carrossier peintre le permet je pense que je lui demanderai de s'approvisionner chez ce fabricant. ++

Spitbee

26/05/2020
07:13

re : Ral couleur d'origine triumph

Bonjour Paul,

j'ai commandé une bombe de Safran Yellow chez Sprido l'an dernier pour couvrir mes réparations de plancher et "tester" la teinte :

http://www.sprido-peinture.com/marques-et-modeles-de-vehicules/517-teinte-triumph-safran-1970.html

Tu verras dans le menu déroulant, les teintes sont dispos en aérosol, pots, polyuréthane, époxy, mate, satin, brillant, sans durcisseur, à vernir, etc..., euh tout ce qu'il faut selon la situation j'imagine.

Pour le test j'avais pris une bombe en satiné, je pense que brillant aurait été plus adapté. Mais rien de dramatique, sous les fauteuils personne ne m'a fait de remarque désobligeante... :-)

La teinte est évidemment plus vive que la carrosserie qui accuse 50 ans d'UV, mais elle me semble parfaitement conforme.

Si mon futur carrossier peintre le permet je pense que je lui demanderai de s'approvisionner chez ce fabricant.

++