Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Marco0307
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

Marco0307 30/05/2020 14:43	re : GT6+ Pont
Bonsoir, J'ai reçu il ya peu mes cales pour le réglage de la précharge des roulements de l'arbre d'entrée. Après quelques montages et remontages, j'ai réussi à obtenir un couple du flasque dans le haut de la tolérance. Je me suis ensuite attaqué au remontage de la couronne puis j'ai commencé à determiner les cales dont j'aurai besoin pour la précharge de roulement du boitier. Jai rencontré quelques problèmes: 1- le manuel précise de changer les vis de fixation de la couronne : mais à priori non dispo sur les sites classiques. Quelqu'un aurait-il une piste / astuce pour en avoir svp? 2- Toujours pour ces vis, je n'avais pas de rondelle élastique à l'origine (que du frein filet), mais comme il y en a sur le schéma du manuel et dans le Gazoline, j'ai pensé qu'en mettre serait une bonne idée : et bien non, les têtes des vis butent dans le carter. Serait-ce dû à une certaine imprecision de la fonderie du carter? Je commande me cales pour, je l'espère, avancer sur le montage du boitier dans le carter fin de semaine prochaine. Bonne soirée à tous et bon WE! Marco

Marco0307

30/05/2020
14:43

re : GT6+ Pont

Bonsoir,

J'ai reçu il ya peu mes cales pour le réglage de la précharge des roulements de l'arbre d'entrée. Après quelques montages et remontages, j'ai réussi à obtenir un couple du flasque dans le haut de la tolérance.
Je me suis ensuite attaqué au remontage de la couronne puis j'ai commencé à determiner les cales dont j'aurai besoin pour la précharge de roulement du boitier. Jai rencontré quelques problèmes:
1- le manuel précise de changer les vis de fixation de la couronne : mais à priori non dispo sur les sites classiques. Quelqu'un aurait-il une piste / astuce pour en avoir svp?
2- Toujours pour ces vis, je n'avais pas de rondelle élastique à l'origine (que du frein filet), mais comme il y en a sur le schéma du manuel et dans le Gazoline, j'ai pensé qu'en mettre serait une bonne idée : et bien non, les têtes des vis butent dans le carter. Serait-ce dû à une certaine imprecision de la fonderie du carter?

Je commande me cales pour, je l'espère, avancer sur le montage du boitier dans le carter fin de semaine prochaine.

Bonne soirée à tous et bon WE!

Marco