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tommybolin 10/06/2020 13:47	re : Conversion Spit mk3 boite T9
-Le mécanisme 1500 est plus large que le 1300 et a des ressorts plats, faut être sûr que celui de GT667 soit bien un 1500 ?.. qqun peut confirmer avec un 3è mécanisme ?.. (J'ai un mécanisme neuf qui traîne mais c'est un 1300 on pourra comparer) -Ton disque doit être posé avec la partie + épaisse côté boîte (photo1) -Tu es certain des 193mm de diamètre intérieur de logement du disque? c'est à dire que quand tu centres le disque dans le logement du volant, l'espace autour est d'1mm? - Y a-t-il des traces de frottement sur la paroi du logement du disque ? (photo2) -à€ l'AR de ton bloc moteur, les pions de centrage sont-ils bien en place et pas endommagés (1 long en haut et 1 court en bas) ?(photo3) -Les 3 goujons en haut du bloc sont-ils présents et pas endommagés sur la partie non filetée? (photo3) - Sur ta cloche de boîte, le trou recevant le pion de centrage du haut est il ovalisé? -Les boulons fixant le tour de boîte ont-ils du jeu latéral dans la plaque moteur et la cloche? -Ta plaque AR moteur est-elle bien plane partout? Amicalement ;)

tommybolin

10/06/2020
13:47

re : Conversion Spit mk3 boite T9

-Le mécanisme 1500 est plus large que le 1300 et a des ressorts plats, faut être sûr que celui de GT667 soit bien un 1500 ?.. qqun peut confirmer avec un 3è mécanisme ?..
(J'ai un mécanisme neuf qui traîne mais c'est un 1300 on pourra comparer)
-Ton disque doit être posé avec la partie + épaisse côté boîte (photo1)
-Tu es certain des 193mm de diamètre intérieur de logement du disque? c'est à dire que quand tu centres le disque dans le logement du volant, l'espace autour est d'1mm?
- Y a-t-il des traces de frottement sur la paroi du logement du disque ? (photo2)
-à€ l'AR de ton bloc moteur, les pions de centrage sont-ils bien en place et pas endommagés (1 long en haut et 1 court en bas) ?(photo3)
-Les 3 goujons en haut du bloc sont-ils présents et pas endommagés sur la partie non filetée? (photo3)
- Sur ta cloche de boîte, le trou recevant le pion de centrage du haut est il ovalisé?
-Les boulons fixant le tour de boîte ont-ils du jeu latéral dans la plaque moteur et la cloche?
-Ta plaque AR moteur est-elle bien plane partout?
Amicalement ;)