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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Marco0307 19/06/2020 10:12 |
re : GT6+ Boite de vitesse |
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| Ah oui, ... en fait non. Pardon, je me suis mal exprimé sur 'la partie reprise'. Donc : - Sur les dents reprises : pas de mesure possible sans découpe de la dent. - Ce que j'appelle la "partie reprise" (peut-être à tort) c'est la surface pointée sur la photo. Je l'appelle "reprise" parce que je pensais à une reprise d'usinage après traitement (et c'est là que j'ai peut-être tort). D'où l'incertitude finalement quant au résultat par rapport à ma reprise des dents. La personne vue ce matin était très confiante quant au non impact sur la dureté des dents de ma reprise (mais celle d'hier c'était plutôt l'inverse). Voilà , j'espère que ce sera plus compréhensible. Je vais me balader un peu avec mon pignon dès fois que j'arrive à trouver une société pour me mesurer ça sur le côté de la dent. En attendant je vois avec Canley voir si ils n'ont pas un autre pignon d'occas (en bon état) et je regarde si j'en trouve ailleurs (spitbits en a aussi, mais c'est aux US). Mais pas facile pour celui-là . D'où ma question sur l'éventuelle interchangeabilité avec des modèles de TR7 et Spit. Affaire à suivre, mais tout est long en ce moment. ;-) Marco |
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