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tommybolin 29/06/2020 14:59	re : Réglage allumeur mk4
En principe 73 c'est un fil résistif.. mais dans le cas où tu serais victime de la "double peine" à savoir fil résistif interne au faisceau PLUS bloc résistance éventuellement rajouté à un moment dans la vie de la voiture ...., plus prudent d'éliminer les doutes et de repartir direct du contacteur à clé avec un fil neuf .. ;) (bien sûr il reste toujours la possibilité de tester le voltage du fil blanc arrivant sur la résistance)

tommybolin

29/06/2020
14:59

re : Réglage allumeur mk4

En principe 73 c'est un fil résistif.. mais dans le cas où tu serais victime de la "double peine" à savoir fil résistif interne au faisceau PLUS bloc résistance éventuellement rajouté à un moment dans la vie de la voiture ....,
plus prudent d'éliminer les doutes et de repartir direct du contacteur à clé avec un fil neuf .. ;)
(bien sûr il reste toujours la possibilité de tester le voltage du fil blanc arrivant sur la résistance)