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tommybolin 14/07/2020 14:52

re : Carbu stromberg 150cd richesse

Bonsoir Gérald, Sur ces modèles réglables le gicleur est contrôlé en descente par la détente d'un ressort.. Si le gicleur ne suit pas l'action de la vis moletée de richesse, il est resté collé dans son guide (joint torique/photo) Soit les toriques sont "d'époque" et l'ensemble est resté collé par l'âge/ inactivité.. ou bien ils sont neufs et serrent un peu.. d'autant plus si l'ensemble toriques/gicleur & guide n'a pas été lubrifié correctement au montage.. La bonne descente du gicleur peut être visuellement contrôlée au niveau du pont de carbu Pour décoller le gicleur, un vissage préalable suivi d'une alternance dévissage/vissage devrait restaurer la fonction détente du ressort cdlt :)