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tommybolin 25/07/2020 11:11

re : Culasse sans plomb

Bonsoir Paul, Alors.. selon un document usine traitant des systèmes antipollution: sur les moteur US (Spit MK3/GT6+) le montage de soupapes d'échappement renforcées (stellitées) est clairement mentionné.. Maintenant en consultant le catalogue de pièces usine, il n'existe qu'une seule ref(149658) pour les soupapes d'échappement, GT6+ & MK2 confondus reference également utilisée sur "early"MK3 USA donc on peut penser que c'est la soupape renforcée.. Une autre réf existe pourtant : 146084, pour "early" MK2 & non US "early" MK3.. Pour avoir une amorce de confirmation ..voir si la zone du portée de la soupape réagit moins ou pas du tout à  l'aimantation comparé à  sa cousine d'admission Tester aussi la tige.. (le stellite appliqué par fusion étant un alliage non-magnétique) Concernant les sièges sur la culasse fonte: certains évoquent un traitement thermique par induction (champ magnétique) appliqué sur les modèles US.. ..confirmation? cdlt :)