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tommybolin 05/08/2020 08:59	re : Branchement overdrive GT6
Re! c'est un OD type D Sur MK3 c'est branché(relais borne W1) sur la borne 3 du contacteur à clé (fil blanc) et (relais borne C1) sur la borne 2 du contacteur à clé (fil marron) Tu retrouves le blanc entre autres à l'entrée de la résistance en céramique de bobine (la sortie de résistance étant un blanc filet jaune) Et le marron tu le retrouves sur le solénoïde de démarreur (borne venant direct du + batterie) Le solénoïde d'OD pompe environ 20A juste au moment du passage puis environ 2A constant ensuite cdlt :)

tommybolin

05/08/2020
08:59

re : Branchement overdrive GT6

Re! c'est un OD type D
Sur MK3 c'est branché(relais borne W1) sur la borne 3 du contacteur à clé (fil blanc) et (relais borne C1) sur la borne 2 du contacteur à clé (fil marron)
Tu retrouves le blanc entre autres à l'entrée de la résistance en céramique de bobine (la sortie de résistance étant un blanc filet jaune)
Et le marron tu le retrouves sur le solénoïde de démarreur (borne venant direct du + batterie)
Le solénoïde d'OD pompe environ 20A juste au moment du passage puis environ 2A constant ensuite
cdlt :)